Tesla Cybercab News: एलन मस्क की कंपनी Tesla 2026 के अंत तक अपनी ड्राइवरलेस Cybercab Robotaxi आम लोगों को बेचने की तैयारी कर रही है। हालांकि, अमेरिकी वाहन सुरक्षा एजेंसी NHTSA इस गाड़ी की जांच कर रही है, क्योंकि इसमें स्टीयरिंग व्हील, पैडल और अन्य मैनुअल कंट्रोल नहीं दिए गए हैं।
बिना स्टीयरिंग और पैडल के चलेगी Cybercab
Tesla की Cybercab एक दो सीटों वाली गोल्डन रंग की इलेक्ट्रिक गाड़ी है। इसमें बटरफ्लाई स्टाइल के दरवाजे हैं और यह बिना ड्राइवर के खुद चल सकती है। इसमें न तो स्टीयरिंग व्हील है, न पैडल और न ही पारंपरिक रियर-व्यू मिरर। Tesla के वाहन इंजीनियरिंग विभाग के उपाध्यक्ष लार्स मोरावी ने कंपनी के तीसरी तिमाही के नतीजों के बाद विश्लेषकों से कहा कि कंपनी इस साल के अंत तक Cybercab ग्राहकों तक पहुंचाने की कोशिश कर रही है। शुरुआत में सीमित संख्या में गाड़ियां उपलब्ध कराई जाएंगी। इसके बाद कंपनी ग्राहकों के अनुभव, डिलीवरी और ड्राइवरलेस वाहनों के संचालन से सीख लेकर उत्पादन बढ़ाएगी।
NHTSA की जांच क्यों हो रही है?
Tesla की योजना के बीच अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) ने Cybercab की जांच शुरू की है। एजेंसी यह पता लगा रही है कि बिना स्टीयरिंग व्हील और पैडल वाली इस ड्राइवरलेस कार को संघीय वाहन सुरक्षा नियमों के अनुरूप कैसे प्रमाणित किया गया।
अमेरिका के मौजूदा वाहन सुरक्षा नियम कई दशक पहले बनाए गए थे। इनमें आम तौर पर Manual कंट्रोल की जरूरत होती है और बिना ऐसे कंट्रोल वाले वाहनों की व्यावसायिक तैनाती पर सीमाएं हैं।
अमेरिका में वाहन निर्माता संघीय सुरक्षा मानकों का पालन करने का स्वयं प्रमाणन देकर सार्वजनिक सड़कों पर नए वाहन उतार सकते हैं। इसके विपरीत, कई अन्य देशों में नए वाहन मॉडल और तकनीक के लिए लॉन्च से पहले नियामकीय मंजूरी जरूरी होती है।
NHTSA ने कहा है कि वह Tesla के प्रमाणन के आधार और उन सुरक्षा मानकों की समीक्षा कर रही है, जिन्हें कंपनी ने Cybercab पर लागू न मानने का फैसला किया। Tesla को एजेंसी के जवाब में 30 अक्टूबर 2026 तक अपना पक्ष रखना है। NHTSA ने बिना स्टीयरिंग व्हील और पैडल वाले Autonomous vehicles को अनुमति देने के लिए सुरक्षा नियमों में संशोधन का प्रस्ताव रखा है। हालांकि, नए नियम लागू होने तक मौजूदा सुरक्षा मानकों का पालन करना अनिवार्य रहेगा।

Tesla उत्पादन बढ़ाने की तैयारी में
Tesla के AI प्रमुख Ashok Elluswamy के मुताबिक, कंपनी का लक्ष्य जरूरी नियामकीय मंजूरियां हासिल करना है, ताकि उत्पादन शुरू होते ही Cybercab को तेजी से सड़कों पर उतारा जा सके। उन्होंने कहा कि Manufacturing के लिहाज से Cybercab का उत्पादन बढ़ाना कंपनी के लिए ज्यादा मुश्किल नहीं होना चाहिए।
Cybercab, Tesla के Robotaxi नेटवर्क का हिस्सा है। इस नेटवर्क में बिना ड्राइवर के चलने वाली Model Y गाड़ियां भी शामिल हैं, जिनमें से कुछ में सुरक्षा के लिए मानव मॉनिटर मौजूद रहते हैं। कंपनी की योजना समय के साथ Cybercab को अपने बड़े Robotaxi नेटवर्क का प्रमुख Driverless वाहन बनाने की है। Elluswamy ने यह भी बताया कि Tesla अगले महीने डलास में अपनी Cybercab सेवा का विस्तार करने की योजना बना रही है।
फिलहाल Tesla के स्वामित्व में रह सकती हैं गाड़ियां
एलन मस्क के मुताबिक, Cybercab का इस्तेमाल मुख्य रूप से Tesla के अपने राइड-हेलिंग नेटवर्क में किया जाएगा और गाड़ियां कंपनी के स्वामित्व में रहेंगी। ऐसे में आम ग्राहकों को गाड़ी बेचने की योजना और कंपनी के अपने Robotaxi नेटवर्क के विस्तार की रणनीति साथ-साथ आगे बढ़ सकती हैं।
Tesla के लिए Cybercab केवल एक नई इलेक्ट्रिक कार नहीं है, बल्कि कंपनी को AI और Robotics आधारित कारोबार में बदलने की मस्क की महत्वाकांक्षा का अहम हिस्सा भी है। हालांकि, इसकी बिक्री और विस्तार की गति जरूरी नियामकीय मंजूरियों पर निर्भर करेगी।
